Nouveaux produits
* PREPARATION OFFROAD EXCLUSIVE ** 4 motion - Diff Lock - Webasto - crochet d'attelage - Préparation Offroad
L'auvent James Baroud pour la tente de toit Odyssey offre une protection rapide et facile contre le soleil et la pluie. Légère et transportable, ce store est idéal pour les aventuriers qui souhaitent que leurs voyages soient sûrs et confortables. Son principal avantage est qu'il n'a pas besoin d'être fixé à la galerie de toit ou aux barres, il profite...
La tente de toit ARB Simpson III offre le summum de la facilité et de la commodité en voyage. Dépliée en quelques minutes, la tente de toit permet de dormir à l'abri du sol et des éléments. Toute la literie peut rester à l'intérieur de la tente pendant le voyage, ce qui libère un espace de rangement vital dans le véhicule et permet de ranger la tente...
Avec ses couleurs Old Man Emu et son cadre en aluminium anodisé, le fauteuil ARB Compact Directors Chair est doté d'un dossier haut, d'une table pliante automatique avec porte-gobelet, d'un sac isotherme et d'accoudoirs rembourrés pour vous permettre de rester confortable et organisé sur le terrain de camping, que ce soit sur une piste hors route ou lors...
Meilleures Ventes
super compacte et confortable ! Se range facilement dans un espace limité !
Isolation thermique très efficace contre le chaud et lefroid. Réalisé en Isolflex 7 couches. Réfléchit le soleil. Fixation par ventouses. Kit 3 pièces partie cabine avant.
Pion d'encrage réglable pour rail d'arrimage Aéro CargoAcier galvaniséRésistance: 300 kg made in Germany
Isolation thermique très efficace contre le chaud et lefroid. Réalisé en Isolflex 7 couches. Réfléchit le soleil. Fixation par ventouses. Partie hayon arrière.
Indispensable pour une bonne tenue de route dans tous types terrain
Il y a 14 produits.
Le kit Stage 4 est destiné aux fourgons Sprinter 4x4 pesant 3500 kg et plus pour les propriétaires qui ont l'impression que l'arrière de leur fourgon est affaissé. Ce kit augmentera la hauteur arrière d'environ 19 à 31 mm (3/4 à 1-1/4 po) selon le poids du véhicule.
Le kit Stage 4.3 est destiné aux fourgons Sprinter 4x4 pesant 3500 kg et plus pour les propriétaires qui ont l'impression que l'arrière de leur fourgon est affaissé. Ce kit augmentera la hauteur arrière d'environ 19 à 31 mm (3/4 à 1-1/4 po) selon le poids du véhicule.
La butée Sumo Spring remplace la butée d'origine. Elle entre en contact avec le bras de commande à hauteur de caisse pour augmenter le taux de ressort de la suspension avant, tout en se comprimant à la hauteur de la butée d'origine.
VAN COMPASS PACK DE RESSORTS A LAMES ARRIERE SUPPLEMENTAIRE POUR MERCEDES SPRINTER (avec ressort à lames de deux lames ex usine.), rehausse 2,5-3,3 cm
Kit des amortisseurs ARRIÈRE AVEC RÉGLAGE DE COMPRESSION pour Mercedes SPRINTER 2006+
KIT D'AMORTISSEURS AVANT FALCON SPRINTER 4X4 (2015-ACTUEL ) PAIRE AVEC SUPPORT AVANT
KIT D'AMORTISSEURS AVANT FALCON 3.3 À RÉGLAGE RAPIDE SPRINTER 4X4 (2015-ACTUEL) PAIRE
Le kit Stage 2 est destiné aux fourgons Sprinter 4x4 pesant moins de 3500 kg et dont pour les propriétaires se satisfont de la hauteur de caisse sous charge de l'arrière.
Le système VB-SemiAir permet, dans certaines limites, de régler (manuellement) la suspension. Sur un véhicule avec des ressorts à lames, un coussin d'air est monté entre le châssis et l'essieu arrière. Ce coussin d'air supporte le ressort à lames existant Kit VB-SemiAir pour modèle RWD ou 4x4 3,5T - <3.5t / 208-318, Essieu arrière, 2006 à aujourd'hui
Le système VB-SemiAir permet, dans certaines limites, de régler (manuellement) la suspension. Sur un véhicule avec des ressorts à lames, un coussin d'air est monté entre le châssis et l'essieu arrière. Ce coussin d'air supporte le ressort à lames existant Kit VB-SemiAir pour modèle RWD 5,0T (roues jumelées, propulsion)* - >3.5t / 409-524, Essieu...
Le kit Stage 6.3 combine une surélévation de +50mm (kit Striker) avec le kit de suspension Stage 4.3. Ce kit est le plus abouti, il améliore le comportement sous charge, la conduite sur piste et sur route, les capacités de franchissement du Sprinter. Il permet de monter des pneus plus grands et offre une garde au sol supplémentaire.
-Renforce le boulon d'amortisseur supérieur d'usine. -Comprend tout le matériel nécessaire. -Fonctionne avec les amortisseurs d'origine et du marché secondaire. -Fonctionne avec les fourgons de série ou surélevés. -Installation simple avec des outils manuels de base.
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