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EQUIPEMENTS OFF ROAD
Tous les accessoires pour équiper, modifier et renforcer votre véhicule. Tout les produits de qualité spécifiques au tout-terrain. Pneus, jantes, treuils, suspensions, protections, galeries... toute les plus grandes marques de l'accessoire 4x4.
Il y a 14 produits.
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Amortisseurs avants réglables Falcon 3.3 Inverted Struts -...
Découvrez notre toute dernière innovation : les amortisseurs avant inversés, fruit d'une collaboration avec Falcon, qui élèvent la performance de suspension à des sommets inégalés. Nos amortisseurs inversés, fabriqués avec des matériaux aérospatiaux de pointe, offrent une conception révolutionnaire, plaçant le corps de l'amortisseur en tant qu'axe...
Kit suspension Stage 3 ICON 2.5" - Jeep Gladiator 2019+
Le système de suspension Stage 3 ICON 2.5" pour la Jeep Gladiator est la configuration idéale pour améliorer de manière significative la qualité de conduite sur route pour une application quotidienne qui sera occasionnellement utilisée en tout-terrain.
Pare-choc Ford Ranger 2012+ Noir/chrome
Les pare-chocs Rhino 4x4 Evolution offrent à la fois un design moderne et agressif ainsi qu'une protection extrêmement efficace en tout terrain. Ils intègrent un support pour le montage d'un treuil et points de remorquage. Réalisé en acier 3mm et alu 5mm.
Amortisseurs avants réglables Falcon 3.3 Inverted Struts -...
L'apogée de la suspension haute performance est atteinte avec nos nouvelles jambes de force avant inversées, développées en collaboration avec Falcon. Non contents des performances médiocres, du manque de possibilités de réglage et de la durée de vie aléatoire des jambes de force existantes, nous nous sommes tournés vers le monde du sport automobile pour...
Pare-choc VW Amarok Noir/chrome
Les pare-chocs Rhino 4x4 Evolution offrent à la fois un design moderne et agressif ainsi qu'une protection extrêmement efficace en tout terrain. Ils intègrent un support pour le montage d'un treuil et points de remorquage. Réalisé en acier 3mm et alu 5mm.
Pare-choc Toyota Hi-Lux 2012+ Noir/chrome
Les pare-chocs Rhino 4x4 Evolution offrent à la fois un design moderne et agressif ainsi qu'une protection extrêmement efficace en tout terrain. Ils intègrent un support pour le montage d'un treuil et points de remorquage. Réalisé en acier 3mm et alu 5mm.
Stage 3 TOPO 2.0 Kit +50mm - Ford Transit AWD 2020+ - Van Compass
Le package Stage 3 Topo 2.0 comprend : - Kit de levage avant Topo 2.0 - Amortisseurs arrière Falcon 2.1 monotube réglés (1 paire) - Ensemble de ressorts arrière à 5 feuilles et entretoises de butée mini-ressorts - Supports d'amortisseurs arrière à dégagement élevé
Kit suspension Stage 2 ICON 2.5" - Jeep Wrangler JL 2019+
Grâce à un processus d'essai accéléré appelé le programme de R&D "ICON1K", ICON a parcouru plus d'un millier de kilomètres dans la terre en poussant la JL à des extrêmes hors route pour identifier les facteurs limitatifs des composants d'origine, développer des produits qui suppriment ces limites et extrapoler davantage les performances de ce...
Pare-choc Ford Ranger 2016+ Noir
Les pare-chocs Rhino 4x4 Evolution offrent à la fois un design moderne et agressif ainsi qu'une protection extrêmement efficace en tout terrain. Ils intègrent un support pour le montage d'un treuil et points de remorquage. Réalisé en acier 3mm et alu 5mm.
Kit de suspension Van Compass Stage 2 - Mercedes Sprinter 4X4 2006+...
Le kit Stage 2 est destiné aux fourgons Sprinter 4x4 pesant moins de 3500 kg et dont pour les propriétaires se satisfont de la hauteur de caisse sous charge de l'arrière.
Pare-choc Toyota Hi-Lux 2016+ Noir
Les pare-chocs Rhino 4x4 Evolution offrent à la fois un design moderne et agressif ainsi qu'une protection extrêmement efficace en tout terrain. Ils intègrent un support pour le montage d'un treuil et points de remorquage. Réalisé en acier 3mm et alu 5mm.
Kit suspension Stage 2 ICON 2.5" - Jeep Wrangler JK 2007-2018
Le système de suspension ICON Vehicle Dynamics 3" Lift est conçu pour les propriétaires de Jeep JK exigeant le nec plus ultra en matière de performance et de qualité de roulement, sans la position plus large que l'on trouve dans les systèmes de levage plus grands sur le marché actuel