Stage 3 TOPO 2.0 Kit +50mm - Ford Transit AWD 2020+ - Van Compass

VC-7213-L-7213-M-7213-H
3 129,00 CHF
TTC

Le package Stage 3 Topo 2.0 comprend :

- Kit de levage avant Topo 2.0

- Amortisseurs arrière Falcon 2.1 monotube réglés (1 paire)

- Ensemble de ressorts arrière à 5 feuilles et entretoises de butée mini-ressorts

- Supports d'amortisseurs arrière à dégagement élevé

type d'amortisseur
Quantité

Livraison gratuite 48H (selon stock disponible).
 

 

Améliorez la qualité de conduite et la posture de votre Ford Transit AWD 2020-présent avec le package Stage 3 Topo 2.0. Notre système offre une véritable élévation de 2,0 pouces (environ 5,08 cm) pour une meilleure garde au sol tout en maintenant les spécifications d'alignement d'usine. Ce système de suspension réglé améliorera considérablement la qualité de conduite, et notre kit Topo a été spécialement développé pour travailler avec les contraintes d'emballage et d'arbre CV avant présentées par la plateforme AWD Transit de 2020. Ce kit est compatible avec les modèles AWD Transit de 2020 à aujourd'hui, et convient à tous les fourgons à roue arrière simple. Le kit Stage 3 est conçu spécifiquement pour les camping-cars aménagés ou les véhicules utilitaires qui roulent en permanence à ou près de la charge maximale (GVWR) de 8500 lb (environ 3855 kg) et plus.

 

Notre kit de levage avant Topo combine une plaque de correction de carrossage précisément conçue avec un ressort hélicoïdal réglé. En ajustant la longueur et le taux du ressort selon nos spécifications, notre ressort réglé offre une élévation d'environ 1,25 pouces (environ 3,18 cm) avec une augmentation correspondante de la course de compression. Le B6 strut n'est pas inclus dans les kits spécifiques AWD car il peut entraîner une liaison avec l'arbre CV et provoquer une défaillance prématurée du soufflet.

 

Le levage arrière est réalisé par notre éprouvé pack de ressorts mini-ressorts à 5 feuilles. Ce pack de ressorts mini-ressorts à 5 feuilles fonctionne en conjonction avec le pack de ressorts d'usine pour fournir une augmentation du taux de ressort arrière de 10 à 15 % tout en relevant l'arrière du fourgon de 2,0 à 2,5 pouces (environ 5,08 à 6,35 cm), selon le poids du véhicule. Des embouts réduisant les frottements sur nos feuilles garantissent une conduite douce et silencieuse.

 

Les amortisseurs arrière Falcon 2.1 Monotube sont réglés selon nos spécifications. Ces amortisseurs améliorés présentent un piston de 2,35 pouces (environ 5,97 cm) qui atténuera la rudesse ressentie sur les routes cahoteuses et les impacts brusques. Le rebond ressenti sur les grosses bosses est réduit ainsi que le balancement latéral ou le ballottement sur des surfaces inégales. Nos supports de relocalisation d'amortisseurs arrière permettent une plus grande garde au sol et déplacent la tige vulnérable de votre amortisseur hors des zones dangereuses.

 

Nous recommandons l'utilisation d'une taille de pneu maximale de 265/75/16 avec ce kit de suspension. Cette taille de pneu nécessitera une légère découpe du rebord intérieur, et selon le profil de la bande de roulement, un frottement possible du sous-châssis est possible à pleine rotation du volant.

 

Pour plus d'informations détaillées sur ce kit de suspension, consultez les instructions détaillées ci-dessous ainsi que nos vidéos de développement AWD concernant le processus de recherche et développement du kit de levage Topo 2.0. Avec ce kit de suspension installé, le Ford Transit est un véritable plaisir à conduire sur toutes les conditions de route.

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