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Très robuste et progressif, les amortisseurs de direction OME se montent directement sur les fixations d'origine sans modifications.
Réduit le balancement d'avant en arrière sur les obstacles Améliore la stabilité dans les virages Contrôle les petites et grandes bosses plus efficacement que les amortisseurs d'origine. Réduit le balancement dû au vent latéral Le système est 100% boulonné Pare-poussière d'amortisseur inclus
La butée Sumo Spring remplace la butée d'origine. Elle entre en contact avec le bras de commande à hauteur de caisse pour augmenter le taux de ressort de la suspension avant, tout en se comprimant à la hauteur de la butée d'origine.
Les barres de torsion OLD MAN EMU vont complètement changer la tenue de route de votre véhicule aussi bien sur asphalte qu’en off-road.
Le package Stage 3 Topo 2.0 comprend : - Kit de levage avant Topo 2.0 - Amortisseurs arrière Falcon 2.1 monotube réglés (1 paire) - Ensemble de ressorts arrière à 5 feuilles et entretoises de butée mini-ressorts - Supports d'amortisseurs arrière à dégagement élevé
VAN COMPASS PACK DE RESSORTS A LAMES ARRIERE SUPPLEMENTAIRE POUR MERCEDES SPRINTER (avec ressort à lames de deux lames ex usine.), rehausse 2,5-3,3 cm
Compatible avec tous les Transits équipés de 2 ressorts à lames d'origine de chaque côté, y compris les 350 SRW (roues simples). Les fourgons 350HD ont un ressort de surcharge supplémentaire qui ne fonctionnera pas avec ce kit. Composants inclus : - Ensemble de mini-ressorts à 5 lames à l'arrière - Kit de quincaillerie avec nouveaux boulons en U
Aventurez-vous sur les chemins de terre en sachant que vous avez un plan de secours si vous êtes coincé ou si un obstacle devant vous dépasse les capacités de votre van. Notre système de montage du treuil remplace complètement le pare-chocs d'usine sous le couvercle en plastique. Ce pare-chocs est compatible avec le régulateur de vitesse adaptatif et les...
Kit des amortisseurs ARRIÈRE AVEC RÉGLAGE DE COMPRESSION pour Mercedes SPRINTER 2006+
Extrêmement flexibles et disponibles en plusieurs duretés, elle correspondent à tout type d'utilisation.
Ce kit de suspension, conçu pour Ford Transit AWD avec une charge arrière limitée, offre une garde au sol rehaussée de 5 cm et des angles d’attaque et de départ améliorés. Il permet également l’installation de pneus plus grands, améliore le comportement du véhicule et le confort de conduite, en particulier sur terrains accidentés.
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