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Kit de suspension Van Compass Stage 4 - Mercedes Sprinter 2WD 2006+ avec amortisseurs arrière réglables

VC-7171-M-NS-7173-M-NS
0,00 CHF
TTC

Le kit Stage 4 est optimisé pour tous les propriétaires qui souhaitent combiner la stabilité améliorée et le meilleur confort de conduite de nos mises à niveau d'amortisseurs avec le dégagement supplémentaire et la posture plus agressive de notre kit de levage Striker. Idéal pour les vans d'aventure qui ont besoin de nouveaux amortisseurs pour remplacer les unités à forte kilométrage. Le système de levage de suspension Striker Sprinter 2.0" à boulonner offre un dégagement pour des pneus plus grands et offre une garde au sol supplémentaire sous le van. Une traction et une garde au sol supplémentaires permettent d'éviter les obstacles sur le sentier menant à votre site de camping isolé. Le système Striker conserve la géométrie de suspension d'origine du véhicule, sa capacité de charge et sa qualité de conduite. Tous les composants du système de levage de suspension sont fabriqués à partir de matériaux de haute qualité ici aux États-Unis et sont revêtus de poudre pour une durabilité et une résistance à la corrosion optimales.

Modèle
type d'amortisseur
Quantité

Livraison gratuite 48H (selon stock disponible).
 

 

COMPOSANTS INCLUS

 

   - Kit de levage Striker 2"

   - Amortisseurs mono-tube Falcon 2.1

   - Pare-chocs de bosse Falcon Bump Buddies à l'avant (paire)

 

Avantages du système Stage 4 :

 

   - Une posture agressive permet de monter des pneus plus grands pour lisser le terrain

   - Réduit le balancement d'avant en arrière sur les obstacles

   - Améliore la stabilité en virage

   - Contrôle les grosses et petites bosses de manière plus efficace que les amortisseurs d'origine et les butées

   - Réduit le balancement latéral causé par les vents traversiers

   - Le système est entièrement boulonné

 

Le ressort avant Sumo remplace la butée dure d'origine. Il entre en contact avec le bras de commande à la hauteur de conduite pour augmenter le taux de ressort de la suspension avant, tout en se comprimant à la hauteur de la butée d'origine. La course de suspension n'est pas réduite. Le taux de ressort supplémentaire réduit le balancement, améliore le contrôle par vents forts et le confort pendant le cycle de suspension. Les amortisseurs Falcon ajustés sur mesure atténuent la rudesse ressentie sur les routes en tôle ondulée et les impacts brusques et abrupts. Le rebond ressenti sur les grosses bosses est réduit et le balancement latéral sur les surfaces irrégulières est minimisé. Nous spécifions chaque ensemble d'amortisseurs Falcon que nous vendons en fonction du poids de votre fourgon, veuillez donc peser votre fourgon pour commander l'amortissement correct. Les fourgons qui sont près de la capacité de poids brut du véhicule (GVWR) peuvent vouloir ajouter des pièces de suspension arrière supplémentaires pour réduire l'affaissement de la suspension arrière et améliorer la stabilité.

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