JANTE BRAID Fullrace pour Mercedes Sprinter
Jante monobloc aluminium modèle Fullrace. 7x16 ou 8x17 .Jante monobloc avec inserts en acier de grande qualité destinée à la compétition et au raid 4x4. Fabriquée en Espagne.
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Jante monobloc aluminium modèle Fullrace. 7x16 ou 8x17 .Jante monobloc avec inserts en acier de grande qualité destinée à la compétition et au raid 4x4. Fabriquée en Espagne.
Jante au design très moderne, finition noir-satiné
Elargissement de la voie Meilleure stabilité en virage. Meilleure stabilité en dévers. kit de 4 pièces Elargissement de 30mm par coté (60mm sur la voie)
Livrés avec amortisseurs, ressorts (pour les versions à lames : avec silentblocs et étriers).
Le Nitrocharger représente une amélioration idéale pour tout propriétaire de 4x4 souhaitant augmenter le contrôle et le confort du véhicule, rehausser la hauteur de conduite et la capacité de charge.
Elargissement de la voie Meilleure stabilité en virage. Meilleure stabilité en dévers. kit de 4 pièces Elargissement de 30mm par coté (60mm sur la voie) Homologation DTC à CHF 150.- disponible pour de nombreux véhicules
Très robuste et progressif, les amortisseurs de direction OME se montent directement sur les fixations d'origine sans modifications.
30 mm : HOF-SPV-A06-SC-30 25 mm : HOF-SPV-A06-SC-25 Améliorez la stabilité et les performances de votre véhicule avec les élargisseurs de voie robustes, de chez Hofmann, conçus pour répondre aux exigences des charges les plus élevées.
Il s'agit sans conteste de la plus grande boîte que vous puissiez acheter pour vos aventures. Une boîte si grande que nous avons dû l'appeler le Monstre. Les boîtes Expedition moyennes et grandes de Owl sont devenues la norme de l'industrie pour les constructions haut de gamme. Nous en voulions toujours plus, plus d'espace de stockage, plus de...
Jante monobloc aluminium modèle Winrace T BEADLOCK 8,5x17. Jante monobloc avec un véritable beadlock boulonné. permettant de rouler à des pressions ultra basses sans risque de déjantage. Ultra robuste, inserts en acier de grande qualité destinée à la compétition et au raid 4x4. Fabriquée en Espagne.
Les barres de torsion OLD MAN EMU vont complètement changer la tenue de route de votre véhicule aussi bien sur asphalte qu’en off-road.