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KIT D'AMORTISSEURS AVANT FALCON SPRINTER 4X4 (2015-ACTUEL ) PAIRE AVEC SUPPORT AVANT
Marchepied latéral pivotant électrique, 550mm Monter à bord peut être si simple, avec ce marchepied de grande classe ! Élégant dans son utilisation, son design et pratique dans sa fonction. Il peut se déployer automatiquement en moins de 2 secondes ou être actionner par un interrupteur. Le marchepied optimal pour les camionnettes hautes, les véhicules...
KIT D'AMORTISSEURS AVANT FALCON 3.3 À RÉGLAGE RAPIDE SPRINTER 4X4 (2015-ACTUEL) PAIRE
L’un de ses principaux défauts du Sprinter est l’absence d’un véritable point de récupération à l’avant. Le crochet d’origine, conçu principalement pour le remorquage sur un plateau, est insuffisant pour une récupération efficace. Ce point de remorquage offre une solution complète à ce problème et constitue une excellente alternative pour ceux qui...
Le kit Stage 2 est destiné aux fourgons Sprinter 4x4 pesant moins de 3500 kg et dont pour les propriétaires se satisfont de la hauteur de caisse sous charge de l'arrière.
Le système VB-SemiAir permet, dans certaines limites, de régler (manuellement) la suspension. Sur un véhicule avec des ressorts à lames, un coussin d'air est monté entre le châssis et l'essieu arrière. Ce coussin d'air supporte le ressort à lames existant Kit VB-SemiAir pour modèle RWD ou 4x4 3,5T - <3.5t / 208-318, Essieu arrière, 2006 à aujourd'hui
Le butoir de suspension Sumo Spring remplace le butoir d'origine. Il entre en contact avec le bras de commande à la hauteur de conduite pour augmenter le taux de ressort de suspension avant, tout en se comprimant à la hauteur du butoir d'origine. La course de suspension n'est pas réduite. Le taux de ressort supplémentaire réduit le roulis, améliore le...
Le système VB-SemiAir permet, dans certaines limites, de régler (manuellement) la suspension. Sur un véhicule avec des ressorts à lames, un coussin d'air est monté entre le châssis et l'essieu arrière. Ce coussin d'air supporte le ressort à lames existant Kit VB-SemiAir pour modèle RWD 5,0T (roues jumelées, propulsion)* - >3.5t / 409-524, Essieu...
Le kit Airline offre un système d’air embarqué compact et performant, idéal pour regonfler facilement les pneus, améliorer la traction et répondre aux besoins des conditions de route. Support de montage pour compresseur d'air (VC-4066) (si sélectionné)Compresseur d'air (ARB-CKMTA12) (si sélectionné)
Le kit Stage 6.3 combine une surélévation de +50mm (kit Striker) avec le kit de suspension Stage 4.3. Ce kit est le plus abouti, il améliore le comportement sous charge, la conduite sur piste et sur route, les capacités de franchissement du Sprinter. Il permet de monter des pneus plus grands et offre une garde au sol supplémentaire.
-Renforce le boulon d'amortisseur supérieur d'usine. -Comprend tout le matériel nécessaire. -Fonctionne avec les amortisseurs d'origine et du marché secondaire. -Fonctionne avec les fourgons de série ou surélevés. -Installation simple avec des outils manuels de base.
Le kit Stage 3 est destiné aux fourgons Sprinter 4x4 pesant jusqu'à 3500 kg ou plus et pour les propriétaires qui ont l'impression que l'arrière de leur fourgon est affaissé et qui non pas le besoin de régler les amortisseurs. Ce kit augmentera la hauteur arrière d'environ 19 à 31 mm (3/4 à 1-1/4 po) selon le poids du véhicule.
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