Mercedes Sprinter 4×4 – Der Champion der Offroad-Ausbau-Vans

Zwar gibt es nicht viele Marken, die solche Offroad-Vans und -Transporter anbieten, aber Mercedes bleibt mit seinem Sprinter 4×4 die Referenz. Hier haben wir einen Sprinter 4×4, ausgestattet mit 7G Tronic Automatik und einer Untersetzung, die in schwierigen Geländepassagen hilft. Ein Vorfilter sorgt dafür, dass der Kraftstoff ständig von Verunreinigungen gereinigt wird, wie man sie in manchen Tankstellen in Nordafrika finden kann. Es ist wichtig, sich vor solchen Problemen zu schützen, da Einspritzdüsen und Motor nicht besonders erfreut darüber sind. Was die Reichweite betrifft, hat der Sprinter insgesamt 160 l Kraftstoff in seinen Tanks.

Das zulässige Gesamtgewicht beträgt 4430 kg, die Nutzlast liegt bei 500-600 kg.

Für mehr Traktion wurde eine ARB-Differenzialsperre für den Mercedes Sprinter 4×4 eingebaut (dazu gibt es einen eingebauten Kompressor). Eine Sperre verbindet die Räder derselben Achse, was in Gebieten mit geringer Haftung (Sand, Schlamm, Schneewege – Vorsicht auf normalen Straßen!) nützlich ist oder verhindert, dass man stecken bleibt, wenn man Achsverschränkungen hat.

Ein Satz Unterbodenschutz ist ebenfalls angebracht, darunter ein Frontschutz, ein Getriebeschutz sowie ein Schutz für die Hinterachse und den Tank.

Zur weiteren Ausstattung gehören die Tempmatic-Klimaanlage, Tempomat und all die weiteren Annehmlichkeiten, die eine Mercedes-Ausstattung mit sich bringt.

In seinem Selenitgrau sieht er besonders schick aus, noch dazu mit den Black Rhino 8×17 Arsenal Felgen und BF Goodrich KO2 Reifen in 265/70/17.

Das Fahrwerk wurde mit einem Van Compass 6.3 +50 mm Fahrwerkskit überarbeitet und es wurden hochwertige Falcon Stoßdämpfer hinzugefügt. Es handelt sich um umgedrehte Dämpfer, wie man sie im Motorsport verwendet – eine solche Technologie auf einem 4×4 Van ist ein Zeichen für Qualität. Diese Falcon 3.3 Dämpfer haben getrennte Reservoirs und sind einstellbar, sodass Sie deren Leistung entsprechend der Beladung und Ihrer Fahrweise optimieren können. Dies führt zu einem Gewinn an Traktion, Komfort und natürlich im Gelände. Zusätzlich gibt es Baja-Dämpferverstärkungen hinten und vordere Anschlagverstärkungen.

Optimiertes Fahrwerk bedeutet auch, an die Langlebigkeit Ihres Vans zu denken. Wie das Sprichwort sagt: "Wer weit reisen will, schont sein Fahrzeug."

Wir haben bei weitem nicht alle Ausstattungen des Vans gesehen, aber es gibt auch einen Schnorchel, einen Van Compass Frontstoßfänger mit einer Warn VR Evo 12S Seilwinde, LED Lazer Triple R Elite Lichtern und einem Lazer Sentinel 7″ Elite Scheinwerfer-Kit (x4).

Auf dem Dach befindet sich ein ARB Base Rack Dachträger, der den Stauraum des Sprinters weiter erhöht – ideal, um einen Kajak, Surfbrett oder andere Ausrüstungen zu transportieren.

Ein Reserveradträger sowie ein Allzweckträger mit einer Box runden das Zubehör des Sprinter Vans ab.

Auch N4-Abschlepphaken wurden hinzugefügt.

Innenausstattung und Ausbau des Sprinter 4×4

Dieser Sprinter Camper ist ein Premiumprodukt für diejenigen, die komfortabel reisen möchten, fast wie zu Hause. Vorne befinden sich zwei beheizbare Scheelmann Traveler F Sitze, die sich drehen lassen, um dem Essbereich gegenüberzustehen. Es gibt eine Sitzbank, sodass vier Personen Platz finden. Der Tisch hat eine schwenkbare Verlängerung. Dieses Bereich des Vans kann in ein Notbett für ein Kind umgebaut werden.

Die Wände sind mit einer 20 mm dicken Schicht isoliert, und der Van ist für den Wintereinsatz geeignet. Es gibt eine zusätzliche Heizung, die auch für Warmwasser sorgt – ein Truma Diesel D6E, der sowohl Warmwasser als auch Heißluft liefert und im Elektro-Modus betrieben werden kann, wenn man an 220V angeschlossen ist. Ein 122-Liter-Frischwassertank und ein 84-Liter-Grauwassertank sind ebenfalls vorhanden.

Die Möbel sind von hoher Qualität, der Ausbau ist aus 15 mm starkem Sperrholz gefertigt.

In der Küche gibt es ein klappbares Außentischchen, das bei geöffneter Seitentür genutzt werden kann. Zusätzlich gibt es einen großen Kühlschrank mit 90 Litern Volumen.

Hinten im Van befindet sich das Badezimmer mit Dusche, klappbarem Waschbecken und WC. Für Fans von Außenduschen gibt es eine externe Dusche am Heck des Fahrzeugs.

Im Schlafbereich befindet sich ein Querbett mit den Maßen 140 x 193 cm. Technisch ist der Van durch ein vollständiges elektrisches System mit 330 Ah Lithiumbatterien, einem 1200W Sinus-Wechselrichter, 1x115W Solarpanel und einem 50A Ladegerät (Marke VICTRON ENERGY) autonom.

Der Preis für die vorgestellte Version liegt bei 225.000 € inkl. MwSt., während das Basismodell bei 160.000 € startet. Der Preis variiert je nach Optionen. Das 2024-2025 Modell ist nur noch mit einem 2L 4-Zylinder Motor mit 190 PS, 9-Gang-Automatik 4Matic und permanentem 4×4 Antrieb erhältlich, jedoch ohne Verteilergetriebe.