REBOUND PRO - SATIN BLACK

IVD-rebound
665,00 CHF
TTC

Forte charge !

Anti-arrachage avec la technologie InnerLock !

La roue ICON Alloys Rebound PRO avec la TECHNOLOGIE INNERLOCK brevetée offre le meilleur des deux mondes en utilisant un système de rétention de talon robuste pour garder le talon du pneu fixé à la roue tout en étant entièrement conforme au DOT. Vous avez ainsi la certitude que vos roues sont prêtes à affronter toutes les situations que vous rencontrez - sur ou hors des sentiers battus. InnerLock est prêt pour tout type de terrain et toute aventure.

Dimension
Trous
Entraxe
Déport
Moyeux
Quantité

 

 

VUE D'ENSEMBLE

Tout amateur de tout-terrain connaît les nombreux avantages qu'offrent les pneus à basse pression, comme une meilleure qualité de roulement et une plus grande surface de contact pour une meilleure traction. Cependant, les basses pressions augmentent également le risque de déformation du pneu en cas de charges latérales extrêmes ou de conduite agressive. Bien que les jantes traditionnelles à talon répondent à ce problème en serrant le talon du pneu, elles nécessitent également un entretien fréquent, des outils/pièces spéciales, augmentent la masse de rotation et ne sont PAS légales pour une utilisation sur route.

 

La roue ICON Alloys Rebound PRO avec la TECHNOLOGIE INNERLOCK brevetée offre le meilleur des deux mondes en utilisant un système de rétention de talon robuste pour garder le talon du pneu fixé à la roue tout en étant entièrement conforme au DOT. Vous avez ainsi la certitude que vos roues sont prêtes à affronter toutes les situations que vous rencontrez - sur ou hors des sentiers battus. InnerLock est prêt pour tout type de terrain et toute aventure.

 

Au cours d'un processus de R&D accéléré, les ingénieurs d'ICON ont soumis la Rebound PRO à des milliers de kilomètres d'abus réels dans des environnements difficiles et impitoyables. Une fois les tests sur véhicule terminés, le Rebound PRO a été envoyé à un entrepreneur indépendant pour des tests précis en laboratoire, notamment le test FMVSS No.139 de résistance à l'arrachement du talon du pneu (modifié à 10 psi). Les résultats des multiples tests ont validé l'efficacité de la technologie InnerLock d'ICON en dépassant les limites mécaniques de la machine (plus de 7600lbs de charge) sans jamais débourrer le pneu.

 

Fidèle à l'approche d'ICON Alloys, le Rebound PRO a été conçu pour maximiser le dégagement des étriers et optimiser la position de la roue afin de ne pas entraver le débattement de la suspension et la fonction de direction. Les dimensions de l'espace arrière et du décalage des roues ont été stratégiquement développées pour réduire le rayon de frottement, améliorant ainsi la maniabilité et la qualité de conduite. La Rebound PRO a également été soumise à des tests de résistance pour obtenir une capacité de charge de 3 200 livres, ce qui en fait l'une des roues les plus solides du marché. Avec de telles caractéristiques, il est clair qu'un jeu de roues ICON Alloys est le complément parfait de tout camion, Jeep ou SUV.

 

CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES

Conçu pour la conformité DOT

La technologie InnerLock brevetée (brevet américain n° 11,090,976) offre le mélange ultime de sécurité sur route et de performance hors route, idéal pour le "guerrier du week-end".

Le système de rétention des talons comporte des goupilles en alliage qui sont amovibles, réutilisables et remplaçables.

Les goupilles de retenue de talon durcies utilisent un joint torique SAE J1926 et sont fabriquées en alliage haute résistance traité thermochimiquement pour une résistance extrême à la corrosion.

Installation et retrait rapides, faciles et sûrs des pneus.

Matériel stratégiquement placé pour une protection maximale contre les dommages causés par les sentiers.

Compatible avec une grande variété de pneus sans avoir besoin de cales ou d'outils spéciaux.

Les dimensions spécifiques à l'application optimisent la dynamique du véhicule et le dégagement des pneus

La réduction du poids non suspendu et de la masse en rotation (par rapport à un blocage de talon traditionnel) améliore les caractéristiques de maniabilité et la dynamique du véhicule.

La construction en alliage d'aluminium offre des propriétés de résistance qui sont bien adaptées à une utilisation hors route.

Charge nominale super résistante de 3200 lb

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